野鳥の素顔 <野鳥と・・・他、日々の出来事>

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ドクターイエローのぞみ上り検測

パソコンが復旧したので画像アップを再開します。「Windows」が立ち上がる前に起動不能に成っていたが、「BIOS」は読み込まれ
ていたので起動順序を確認したところ、「OS」の読み込まれている「SSD」が最初に成っている、これは正常だ、にも拘らず起動出来ない
のがおかしい。「ブートセレクター」で強制的に「SSD」を選択して再起動したところ「SSD」を正常に読み「Windows」は起動
出来た。「BIOS」の起動順序の設定は「SSD」が最初で、正しいにも拘らず何らかの要因で「SSD」へアクセス出来なかったのが
起動不能の要因と思われるが、確かなことは分からない。次に再び起こる可能性も十分考えられるので不安は否めない。

4月16日、豊橋駅17時34分ごろ通過予定の「ドクターイエロー」を、先回の「こだま上り検測」と同じ場所で撮って来た。この画像を
パソコンに取り込んでアップしようとした時パソコンが使えなくなってしまった。復旧したので「のぞみ上り検測」の画像をアップします。
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Lumix DMC-GX7 / Olympus ED14-42F3.5-5.6EZ

by doi_masanori | 2015-04-21 00:01 | 鉄道

ドクターイエロー こだま上り検測

今回は、豊橋駅に停車する「こだま」の上りの検測車両をいつもと違う場所で撮ってきた。「こだま」検測の上りは、18時16分頃
豊橋駅を発車で、此処を通過するのが18時18分か19分頃が予想時刻となっていたが、ほぼ予想時刻通り通過していった。
此処は、今までの場所とは違い、直ぐ近くを通過するので、車両が見えてから通過するまで7・8秒の出来事となるので緊張する。

この日も日没直後であったが、曇り空のため少し暗さを感じた
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Lumix DMC-GX7 / Olympus ED14-42F3.5-5.6EZ



by doi_masanori | 2015-04-10 00:01 | 鉄道

ドクターイエロー のぞみT4検測

画像投稿不能トラブルが解消していましたので画像をアップします。

昨日夕方?、普通ならば西日が煌々と輝いていて未だ明るい時間帯(17時半ごろ)に「ドクターイエロー」を撮りに出かけた。
強烈な西日が避けれると思い出かけたが、その時間には厚い雲に覆われて薄暗くなって町の灯かりがつき始めていた。
「のぞみ」の上り検測なので285km/hの速度を捉えるには暗すぎる、iso6400まで上げての撮影。ご覧の画像となってしまった。
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Borg 71FL / Kenko No4 / Pentax F-AF1.7x / Pentax K-50


by doi_masanori | 2015-04-05 14:03 | 鉄道

雨に煙るドクターイエロー

鉄道ファンでもないのに雨の降る中、高台に上って傘を差しながら「ドクターイエロー」を撮ってきた。今まで意識して「ドクターイエロ
ー」を見たことが無かった。先月末、知人のバーダーと写真談議をしていて彼から「ドクターイエロー」の話を聞き、一度見て写真を
撮ってみたいと思ったのがきっかけで、先週の9日(月曜)に初めて撮影にチャレンジした。しかし途中から雨が降り出し、その日は
断念。そして昨日(16日)、今日は何としてもと雨具持参で再チャレンジ、撮影中は雨に見舞われたものの何とか撮ることが出来た。

初めての「ドクターイエロー」は雨で霞んでいた 車両の黄色は普段の位置では確認できず、少し近づいて確認できた
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この日は東京から博多までの東海道、山陽両新幹線の下り検測
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これは通称「のぞみ検測」と言われていて「のぞみ」ノダイヤで運行されているので「豊橋駅」は通過となる
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雨は降っていても近づいて来ると黄色が映えて「ドクターイエロー」らしくなってきた
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東海道本線の「二川駅」付近を通過中
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この車両は「923形」で「ドクターイエロー」専用車両と成っている
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シングルアームの「パンタグラフ」が採用されている
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3両目の屋根の窓に「ワイパー」が付いている さて目的は何だろう?
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3・4両目双方の屋根にケーブル接続用の「カプラー」らしきものが見える
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4・5両目の「カプラー」らしきものは形状が異なっている
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5両目の屋根に「ワイパー」 6両目の屋根には「パンタグラフ」
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街中に入って行く
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間もなく豊橋駅付近となる
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見ると何か良いことがあると言われている「ドクターイエロー」 間もなく「豊橋駅」を通過して行く
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これからも機会があれば「ドクターイエロー」を撮る事に決めた

Borg 71FL / Pentax F-AF1.7x / Pentax K-50


by doi_masanori | 2015-03-17 00:01 | 鉄道